花样娱乐app下载-沃尔夫:空力测试限制比倒序发车好多了

梅赛德斯车队领队沃尔夫接受了2022年,有关于改变各支车队空力测试次数限制的规定,这是成功的为各支车队设置障碍的一种形式,并且所表明的态度与倒序发车形成了鲜明的对比。

此前,国际汽联方面所提出了相对应的空气动力学测试的规则,让上一个赛季领先的车队,在下一个赛季的研发过程之中使用相对较少的风洞时间,而让成绩相对较后的车队使用更长的时间。

沃尔夫表示,梅赛德斯车队接受了这一改变,因为他的目的从长远的来看是帮助关闭这一项领域,而不是去阻碍获胜的车队。

“作为F1这项精英赛事的忠实爱好者,那么一定会去关注到的是人和所驾驶的车辆。”

“在过去,比赛之中没有那么多花里胡哨的东西,因此人们在此其中增加了许多的成分,来稀释比赛的内容。”

“我讨厌任何一种表现上的平衡,这会导致比赛变得非常的政治化以及最终变成F1世界政治锦标赛,而没有了F1车辆的位置。”

“新的规则每年的限制范围并不大,并且对于成绩落后的车队而言,多几次的测试机会能让他们更多的去尝试各种错误,同时去寻找到车辆正确的方向。”

“在经过几年的时间以后,这就让空力达到了一定程度上的均衡,这是大家都希望看到的事情,因此我们会同意。”

“相较于倒序发车,那会造成恶意的竞争,但这是良性的发展,我们会选择支持。”

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